Zetor Forterra HD

Самый мощный и наиболее оснащенный трактор в линейке продуктов. Усиленная раздаточная коробка, более крупный задний мост, удлиненная колесная база для повышения стабильности, подрессоренные передний мост и кабина. Все это делает Forterra HD сильным партнером, гарантирующим высокую производительность.

  • подрессоренные передний мост и кабина высокий комфорт езды
  • новая панель эл. Управления простое управление, легкий контроль, высокий комфорт
  • увеличенный объем зубчатого насоса значительная вариабельность агрегатирования
  • эргономичная педаль газа удобное управление
  • усиленная раздаточная коробка и более широкий мост выдерживает высокую нагрузку

Проспект Zetor Forterra HD (PDF)Напечатать страницу


Технические характеристики

МОДЕЛЬ 130 140 150
ДВИГАТЕЛЬ
Тип 1500 1600 1716
Cертифицированная мощность
(кВт) (2000/25/EC)
93,2 100,2 108,2
Cертифицированная мощность
(л. с.) (2000/25/EC)
127 136 147
Hоминальная скорость
вращения (об/мин)
2 200
Количество цилиндров 4
Количество клапанов 16
Hаполнение турбонаддув
Диаметр цилиндра/ход поршня (мм) 105/120
Oбъем (см³) 4 156
Oхлаждение вентилятор с приводом вязкостной муфтой
Mакс. крутящий момент
(Н·м) (2000/25/EC)
551 581 589
Запас крутящего момента
(%) (ECE R24)
41 38 30
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
Тип реверсивная 5-ступенчатая с 3-ступенчатым автоматическим
увеличителем крутящего момента
Переключение передач полностью синхронизированное
Pеверс под нагрузкой при скорости 10 км/ч
Количество ступеней передач (вперед/назад) 30/30
Скорость (км/ч) 40
ВАЛ ОТБОРА МОЩНОСТИ
Тип независимый, многопластинчатая муфта ВОМ
Cкорость вращения заднего ВОМ 540/540E/1 000/1 000E,
по желанию 540/1 000 зависимая
Cкорость вращения переднего
ВОМ
1 000
Mакс. мощность переднего
ВОМ (кВт)
передача мощности до 90 кВт
ГИДРАВЛИКА
Тип электрогидравлика Bosch с HitchTronic, 2 вспомогательных вал
Tрехточечная навескa категория II, по желанию категория III N
Управление электронное
Mаксимальная подъемная
сила (кН)
85
Pабочее давление (МПа) 20+0,2
Oбъем насоса (л) 85 (зубчатый)/ 120 (осевой)
Bнешние выводы
(быстроразъемные соединения)
8+1
Hавески модульная система навески CBM – ярусная быстроустанавливаемая с автоматической сцепкой
и навеской для одноосевого прицепа
КАБИНА
Подрессоривание стандарт жесткая, по желанию подрессоренная
Крыша со смотровым люком стандарт
Cиденье Zetor с пневматическим/механическим подрессориванием
Cиденье пассажира стандарт с ремнем безопасности
Mногофункциональная панель стандарт
Pулевое колесо откидное и выдвижное
Кондиционер ручное управление
ДРУГИЕ ПАРАМЕТРЫ
Cистема привода 4WD
Передний ведущий мост подресоренный
Управление гидростатическое
Tормоза рабочие/стояночные гидростатические
Передние тормоза присоединением PHN, с помощью гидравлической муфты
Tормоза прицепа пневматические 2+1 по желанию
Mакс. передний противовес (кг) 900
Mакс. противовес задних
колес (кг)
472
Oбъем бака (л) 220
Передние крылья поворотные
Oбогреваемое зад. стекло
и зеркала
стандарт
Подготовка для радио стандарт
ГАБАРИТЫ
Cнаряженная масса** (кг) 4 800–5 500
Mакс. длина (мм) 5 766
Mакс. ширина (мм) 2 550
Mакс. высота (мм) 2 803
Колесная база (мм) 2 720
Передние колеса*** (мм) 380/85 R24 14,9 R24) disk
Задние колеса*** (мм) 460/85 R38 (18,4 R38) disk
* 1605 = STAGE IIIA; 1606 = STAGE IIIB
** Без переднего и заднего противовесов
*** Стандартные колеса, за информацией о других возможностях обращайтесь к своему продавцу
Высота зависит от размера колес.
Возможны изменения. Для детальной спецификации обратитесь к вашему дилеру.

Спецификация

Двигатель

Проверено поколениями клиентов

  • Собственная разработка и производство уверенность в точности исполнения с использованием качественных материалов.
  • Низкий расход отличные показатели расхода рабочих жидкостей.
  • Механический топливный насос высокого давления надежность, безотказность и длительный срок службы.
  • Два уравновешивающих вала снижают вибрацию и делают работу двигателя более спокойной.
  • Охлаждение дна поршней маслом под давлением повышает эффективность сгорания и продлевает срок службы двигателя.
  • Возможность установки нагревателя охлаждающей жидкости сокращает время нагревания двигателя, благодаря чему экономится топливо.
  • Свеча зажигания в каждом цилиндре (прямой подогрев двигателя внутреннего сгорания)
    – гарантирует надежный запуск при низких температурах.
  • Бережная экологичная эксплуатация для ограничения содержания вредных веществ в выхлопных газах, согласно строжайшим стандартам, наши тракторы оснащены фильтром
    Твердых частиц.

Исключительная популярность двигателей Zetor основана на низком расходе топлива, высокой надежности и простоте конструкции, что приносит клиентам снижение не только закупочных, но и эксплуатационных расходов, а также обеспечивает безупречную работу. Двигатели с 16-клапанной технологией получили одну из лучших оценок в ходе сложного тестирования, проведенного Немецкой сельскохозяйственной ассоциацией (DLG). Таким образом, оснащенные этими двигателями тракторы относятся к наиболее экономичным на рынке.

Коробка передач

Идеальная синхронизация силы и точности

  • Собственная разработка и производство уверенность в точности исполнения с использованием качественных материалов.
  • Собственное производство контроль и гарантия высокого качества.
  • Срок службы благодаря использованию качественных, прочных материалов достигается длительный срок службы.
  • Универсальность решение, приспособленное потребностям клиента.
  • Скорость вращения поддерживает оптимальное число оборотов двигателя.
  • Комфорт простое и удобное переключение передач.
  • Зависимый режим вращения предлагается согласно стандарту.

Пятиступенчатая коробка передач с двумя диапазонами скоростей движения, трехступенчатым увеличителем крутящего момента и реверсом при нагрузке (30/30) удовлетворяет запросам пользователей, которым требуется повышенный комфорт. Пара мокрых пластинчатых муфт сцепления надежна, а реверсирование плавное.

В рабочем диапазоне имеется в наличии 9 ступеней.

ВOM

Задний вал отбора мощности выполнен с независимыми оборотами, т. е. скорость вращения заднего вала отбора мощности зависит от числа оборотов двигателя. Трактор оснащен комбинацией оборотов заднего вала отбора мощности 540/540E/1 000/1 000E.

Муфта BOM

Пластинчатая муфта в масляной ванне отличается длительным сроком службы. Модульное включение обеспечивает плавный запуск агрегатированного оборудования.

Новинка Forterra HD

Муфта заднего вала отбора мощности оснащена управляемым запуском с обратной связью. Это позволяет добиться легкого, комфортного включения и более длительного срока службы муфты.

Гидравлика

Высокая эффективность работы

  • Возможность агрегатирования тяжелого оборудования, максимальная подъемная сила гидравлики до HSX/HD - 8 500 кг.
  • Bысокая производительность благодаря автоматической регулировке трехточечной навески (TTH) с помощью системы HITCHRONIC.
  • Длительный срок службы при неравномерной нагрузке на TTH.

Два вспомогательных вала гидравлики обеспечивают равномерную нагрузку на трактор и максимальную подъемную силу. У тракторов Forterrа HD – до 85 кН.

Forterra HD предлагает дополнительный 4-секционный распределитель гидравлики с электрогидравлическим управлением. В сочетании с использованием навесной техники категории III обеспечивается широкий выбор вариантов возможного агрегатирования. Для упрощения
и повышения качества полевых работ трактор оборудован автоматической системой разворота на краю поля.

Кабина

Комфорт и эргономичность

  • Удобство, комфорт и эргономичность - таковы основные свойства кабин тракторов серии Forterra. Все разработано с максимальным учетом требований обслуживающего персонала, обеспечивает максимальную эффективность работы и удобство в условиях любой местности и среды.
  • Подрессоривание кабины - во всех моделях forterra имеется система подрессоривания кабины, которая обеспечивает максимальное удобство обслуживания.
  • Подрессоренный передний ведущий мост.
  • Многофункциональная панель - Основное новшество в модельном ряду Forterra HD эргономичная многофункциональная панель управления. Все интуитивно понятно и удобно в обращении. Панель расположена с правой стороны, благодаря этому водитель имеет все необходимое под рукой – от блока управления гидравликой до системы управления разворотом на краю поля. 

Смотрите также другие трактора